Un compressore senza olio è solo uno dei numerosi tipi di compressori disponibili.Funziona allo stesso modo di un compressore d'aria standard e può anche sembrare molto simile all'esterno;internamente, invece, contiene speciali guarnizioni progettate per mantenere il fondamentale olio lubrificante lontano dall'aria compressa.Le parti mobili all'interno del compressore necessitano di lubrificazione per ridurre l'attrito.
La lubrificazione è essenziale in quantità adeguate, indipendentemente dal tipo di compressore, per prevenire guasti alle parti.Il termine oil-free si riferisce all'aria prodotta dal compressore, non alla macchina stessa.
I compressori d'aria senza olio sono compressori d'aria sviluppati appositamente per applicazioni in cui la qualità dell'aria è essenziale per il prodotto finale e i processi produttivi.Settori come quello farmaceutico, alimentare e delle bevande, elettronico e tessile non possono rischiare alcuna possibilità di contaminazione da olio nei loro processi.Pertanto è essenziale che l'aria compressa sia priva di olio al 100%.Lo standard è la certificazione ISO 8573-1 (2010), in cui la Classe Zero rappresenta la massima purezza dell'aria.È l'unico modo per garantire aria priva di olio per i processi critici e con essa la massima tranquillità.L'eccezionale affidabilità, i bassi costi di manutenzione e di esercizio rendono i compressori oil-free un valido investimento.
Negli ultimi decenni sono state condotte sempre più ricerche sui compressori d'aria a vite oil-free.A seconda del tipo di lubrificazione, il compressore d'aria a vite è di due tipi: il tipo a vite singola lubrificato ad acqua e il tipo a doppia vite a secco.
Per quanto riguarda i compressori d'aria a vite senza olio a secco, la maggior parte sono compressori d'aria bivite.Il compressore d'aria a vite senza olio lubrificato ad acqua è anche chiamato compressore d'aria a vite a iniezione d'acqua, la maggior parte sono compressori d'aria a vite singola.Di seguito si analizzano le loro differenze:
Compressore d'aria monovite senza olio a iniezione d'acquacontroCompressore d'aria a doppia vite senza olio secco
Principio di funzionamento
| Confronto | Vite singola senza olio lubrificata ad acqua | Doppia vite senza olio secco |
| Qualità dell'aria | 100% senza olio | Olio nell'ingranaggio |
| Purezza dell'aria | Aria pulita dopo essere stata purificata dall'acqua | Contiene polvere e macchie d'olio |
| Mezzi di lubrificazione | Acqua pura | Asciutto |
| Temp. aria | Meno di 55 ℃ | Circa 180~200℃ |
| Compressione | Singola fase | Due stadi |
| Metodo di raffreddamento | Non è necessario un sistema di raffreddamento | Necessita di un sistema di raffreddamento intermedio e successivo |
| Struttura | Struttura semplice ed equilibrata | Il carico radiale non è equilibrio |
| Vibrazioni e rumore | Basse vibrazioni e rumore | Rumore ad alta frequenza dovuto alle due viti |
| Durabilità | Velocità di rotazione ideale 3000 giri/min, teoricamente carichi zero. Lunga durata della vite (30000 ore) e della ruota a stella (50000 ore) | Velocità di rotazione 18.000 giri/min, carichi elevati sulle viti. La breve durata della vite (8.000~18.000 ore) |
| Manutenzione | Solo elementi filtranti aria e acqua | Più pezzi di ricambio |
Principi diversi
1. Il compressore d'aria a vite senza olio secco significa che il rivestimento sulla superficie dei denti del rotore svolgerà il ruolo di lubrificazione e tenuta.Non è presente alcun mezzo di lubrificazione nella camera di compressione.Ma nel cambio c'è olio lubrificante;
2.Ma per il tipo senza olio lubrificato ad acqua significa che l'acqua e l'aria vengono miscelate e compresse.L’acqua svolge il ruolo di lubrificazione, tenuta, raffreddamento e denoising.
Prezzi diversi
1. Il tipo senza olio lubrificato ad acqua è per lo più compressori d'aria monovite.Il prezzo è generalmente inferiore rispetto al tipo secco senza olio.Anche il costo di manutenzione è inferiore.Solo elementi filtranti dell'aria ed elementi filtranti dell'acqua.
2.Ma per il compressore d'aria secco senza olio, ad eccezione dei pezzi di ricambio, anche il rivestimento deve essere sostituito regolarmente.
Perdite diverse
1. Tipo a vite singola senza olio iniettato con acqua: compressione isotermica ideale, nessuna perdita di calore.
2. Tipo a doppia vite senza olio secco: energia persa a causa dello scarico dell'aria calda
Orario di pubblicazione: 20 settembre 2023