Compressore d'aria a vite a iniezione d'olio VFD da 7,5 A ad alta efficienza 7,5 A 2023

Breve descrizione:

Compressore d'aria a vite con acqua lubrificante 5 in 1
● 5 in 1
● Compressione isotermica a 45 ℃
● Gruppo vite OFAC autocostruito, vite singola
● Motore I4, IP55
● Raffreddato ad aria e ad acqua
● 0 Emissione
● Certificato TUV, 100% senza olio
● VSD e PMVSD
● Azionamento diretto


Dettagli del prodotto

Parametri del prodotto

DATI TECNICI----SERIE A INIEZIONE DI OLIO
Modello Energia Pressione (bar) Flusso d'aria (m3/min) Livello di rumore dBA Diametro del tubo di uscita Dimensioni LxLxH (mm)
BO-7.5 7,5 kW 10 CV 7 1.2 66±2 G1/2" 800*700*930
8 1.1
10 0,95
12 1.8
BO-11 11 kW 15 CV 7 1,65 68±2 G 3/4" 950*750*1250
8 1.5
10 1.3
12 1.1
BO-15 15 kW 20 CV 7 2.5
8 2.3
10 2.1
12 1.9
BO-18.5D 18,5 kW 25 CV 7 3.2 Sol 1" 1380*850*1160
8 3
10 2.7
12 2.4
BO-22D 22 kW 30 CV 7 3.8
8 3.6
10 3.2
12 2.7
BO-30D 30 kW 40 CV 7 5.3
8 5
10 4.5
12 4
BO-37D 37 kW 50 CV 7 6.8 G 1-1/2" 1500*1000*1330
8 6.2
10 5.6
12 5
BO-45D 45 kW 60 CV 7 7.4 72±2
8 7
10 6.2
12 5.6
BO-55D 55 kW 75 CV 7 10 SOL 2" 1900*1250*1570
8 9.6
10 8.5
12 7.6
BO-75D 75 kW 100 CV 7 13.4
8 12.6
10 11.2
12 10
BO-90D 90 kW 125 CV 7 16.2
8 15
10 13.8
12 12.3
BO-110D 110 kW 150 CV 7 21 G 2-1/2" 2500*1470*1840
8 19.8
10 17.4
12 14.8
BO-132D 132 kW 175 CV 7 24.5 75±2
8 23.2
10 20.5
12 17.4
BO-160D 160 kW 220 CV 7 28.7
8 27.6
10 24.6
12 21.5
BO-185D 185 kW 250 CV 7 32 DN85 3150*1980*2150
8 30.4
10 27.4
12 24.8
BO-220D 220 kW 300 CV 7 36 82±2
8 34.3
10 30.2
12 27.7
BO-250D 250 kW 350 CV 7 42
8 40,5
10 38.2
12 34.5
BO-315D 315 kW 430 CV 7 51
8 50.2
10 44.5
12 39,5
BO-355D 355 kW 480 CV 7 64 84±2 DN100
8 61
10 56,5
12 49
BO-400D 400 kW 545 CV 7 71.2
8 68.1
10 62.8
12 62.2

F-- metodo di raffreddamento ad aria S-- metodo di raffreddamento ad acqua

introduzione al prodotto

* Alta velocità, alta efficienza, alta affidabilità
* Oltre 35 anni di esperienza nella produzione
* Consegna rapida in 1 giorno

*Disponibile IP23/54/55
*Supporto OEM
* Servizio unico

Perché scegliere il compressore d'aria a vite oil-free OFAC

1. La tecnologia Mitsui può sostituire il gruppo vite Mitsui in rapporto 1:1.
2. Il più alto produttore di terminali aria ad alta precisione in Cina, tasso di guasto quasi pari a 0.
3. Viene fornito con un purificatore a 3 stadi, l'acqua del rubinetto (acqua utilizzata quotidianamente) è utilizzabile.
4. Manutenzione più semplice, 0 emissioni.
5. struttura semplice, facile da usare.
6. con interruttore remoto 485.

La differenza tra senza olio e lubrificato ad olio

La differenza tra oil-free e lubrificato ad olio è più della presenza o assenza di olio: il compressore d'aria lubrificato ad olio richiede il cambio dell'olio di tanto in tanto;inoltre richiede anche la filtrazione dell'aria per rimuovere l'olio.Per questo motivo, il compressore d'aria lubrificato ad olio richiede più interventi di manutenzione rispetto al compressore d'aria a vite oil-free lubrificato ad acqua.

Tuttavia, rispetto al compressore d'aria lubrificato ad olio, questo compressore d'aria a vite senza olio lubrificato ad acqua è molto più rumoroso durante il funzionamento.In una parola, un compressore d'aria a vite oil-free lubrificato ad acqua è migliore per le industrie che richiedono aria ad elevata purezza;e il compressore d'aria a vite lubrificato ad olio è più adatto per le industrie che richiedono maggiore continuità operativa.
I compressori d'aria a vite senza olio sono ampiamente utilizzati nelle industrie che richiedono fonti d'aria di alta qualità, come quelle farmaceutiche, alimentari, elettroniche, chimiche, di imballaggio, ecc. L'aria compressa pura al 100% è una procedura necessaria per garantire un'artigianato soddisfacente e una qualità del prodotto, che garantisce la produzione di prodotti di fascia alta in modo sicuro e senza rischi.

I compressori d'aria lubrificati ad acqua senza olio sono generalmente compressori d'aria del tipo a vite, che utilizzano principalmente acqua come lubrificante per le prestazioni.Durante il processo di lavoro, la lubrificazione, la tenuta e il raffreddamento dell'intera macchina principale vengono eseguiti tramite acqua.


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